Цена открытия: три года мучений и триумфа в экспедиции Магеллана

Это было первое кругосветное плавание за столетие, во время которого можно было легко потерять жизнь. Путешествие Магеллана и Элькано произошло между 1519 и 1522 годами и стало важной вехой. Он подтвердил округлость Земли, значительно расширил географические знания и установил новые торговые пути, которые изменили мировую экономику. Рассказываем подробности.

Некоторые из самых длительных путешествий в истории человечества

На протяжении всей истории люди считали путешествие необходимостью, вызовом и приключением. Человечество исследовало замерзшие полюса, обширные океаны и даже тьму космоса, совершая все более длительные путешествия. Это одни из самых длительных путешествий за всю историю.

Самый длинный рейс авиакомпании

В области авиации полеты на большие расстояния представляют собой вершину авиационной техники и человеческой выносливости. В настоящее время самый длинный в мире коммерческий рейс соединяет Сингапур с нью-йоркским аэропортом Ньюарк. Это безостановочное путешествие, которое длится около 18 часов 50 минут и охватывает расстояние в 15 343 километра.

Жизнь за рулем

Самая длинная автомобильная поездка в истории занесена в Книгу Гиннеса. Швейцарская пара Эмиль и Лилиана Шмид начали свое приключение в 1984 году на борту модифицированного Toyota Land Cruiser. За это время они проехали более 755 000 километров по примерно 180 различным странам. К сожалению, смерть Лилианы в 2024 году поставила крест на гастрольной жизни пары.

Лунные путешественники

Однако самое длинное путешествие в абсолютном выражении человека совершила миссия «Аполлон-13». При финансовой поддержке НАСА в 1970 году экипаж в составе Джима Ловелла, Фреда Хейза и Джека Свигерта преодолел 400 171 километр.

Однако если мы решим остаться на планете Земля и придерживаться определения путешествия, предложенного Королевской испанской академией («Перенос, осуществляемый из одной части в другую по воздуху, морю или суше»), то самым длительным путешествием было кругосветное плавание Магеллан и Элькано. Это путешествие охватило более 69 000 километров.

Морские походы в 16 веке, коммерческая борьба

XVI век был эпохой интенсивных морских исследований, вызванных поиском торговых путей в богатые земли Азии. После завоевания Константинополя османами в 1453 году доступ европейцев к азиатским специям стал дороже. По этой причине такие державы, как Испания и Португалия, искали альтернативные пути.

Португалия возглавила это первоначальное расширение, проложив маршруты вокруг мыса Доброй Надежды в сторону Индии. Вместо этого Испания сосредоточилась на изучении западных маршрутов, кульминацией которых стали путешествия Христофора Колумба и его прибытие в Новый Свет в 1492 году. Однако главной целью оставалась Ост-Индия, богатая специями, такими как корица и мускатный орех.

В этом контексте Тордесильясский договор 1494 года разделил мир на две сферы влияния между Испанией и Португалией. Фердинанд Магеллан, португальский мореплаватель на службе испанской короны, предложил план достижения Молуккских островов. Его целью было плыть на запад и пересечь до сих пор неизвестный проход на южноамериканском континенте, который позволил бы ему достичь пункта назначения.

Подготовка к экспедиции

Магеллан представил свое предложение королю Испании Карлу I в 1518 году, утверждая, что Молуккские острова находились в пределах испанской сферы согласно Тордесильясскому договору. Убедившись, монарх профинансировал компанию.

В составе экспедиции было пять кораблей: «Тринидад», «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Виктория» и «Сантьяго». Всего на борт погрузилось около 270 мужчин разных национальностей, в том числе испанцы, португальцы, итальянцы, французы, а также африканские и азиатские рабы. Среди них был Хуан Себастьян Элькано, опытный моряк, который сыграет решающую роль в успехе миссии. 20 сентября 1519 года флот отплыл из порта Санлукар-де-Баррамеда. Началось самое длинное путешествие в истории.

Самый длинный маршрут путешествия

Флот под предводительством Магеллана пересек Атлантику и в декабре 1519 года достиг нынешнего побережья Бразилии. Они продолжили путь на юг в поисках прохода в Южное море, то есть в Тихий океан. После нескольких месяцев поисков, в октябре 1520 года, экспедиция обнаружила естественный пролив, соединявший Атлантику с Тихим океаном, сегодня известный как Магелланов пролив. Этот опасный шаг стал важной вехой в морских исследованиях, но он также ознаменовал дезертирство корабля «Сан-Антонио», команда которого решила вернуться в Испанию.

В ноябре 1520 года три оставшихся корабля пересекли необъятный Тихий океан, обязанный своим названием самому Магеллану. Однако этот этап был одним из самых тяжелых: матросам приходилось месяцами проводить без свежей провизии, заболевая цингой и другими болезнями. Наконец, в марте 1521 года они достигли Марианских островов, а затем и Филиппин. Там Магеллан попытался заключить союзы с местными лидерами, но был убит в битве при Мактане в апреле 1521 года.

После смерти Магеллана

Командование экспедицией принял Хуан Себастьян Элькано. На двух оставшихся кораблях, «Виктории» и «Тринидаде», он решил продолжить путь к Молуккским островам, где ему удалось получить столь желанный груз специй. Ла Виктория, теперь возглавляемая Элькано, начала возвращение в Испанию через Индийский океан и вокруг мыса Доброй Надежды. Они прибыли в Санлукар-де-Баррамеда 6 сентября 1522 года, в живых осталось всего 18 человек.

Задачи, стоящие перед экспедицией

Голод, жажда и такие болезни, как цинга, были постоянными на протяжении всего путешествия. В Тихом океане моряки, чтобы выжить, потребляли вареную кожу и опилки. С самого начала команда разделилась на тех, кто был верен Магеллану, и тех, кто ему не доверял, особенно на испанских капитанов. В порту Сан-Хулиан, на территории современной Аргентины, Магеллан подавил мятеж, кульминацией которого стала казнь лидеров повстанцев.

Более того, взаимодействие с коренными общинами часто носило насильственный характер. Хотя Магеллан пытался создать союзы, как на Филиппинах, недоверие и культурные различия привели к смертельным столкновениям. С другой стороны, незнание океанов и континентов подразумевало постоянный риск заблудиться. Карты были неполными и во многих случаях неверными.

Смысл первого кругосветного плавания

Экспедиция Магеллана и Элькано ознаменовала беспрецедентное достижение в истории человечества.  Хотя уже было известно, что Земля круглая, кругосветное плавание предоставило практические и неопровержимые доказательства этого. Экспедиция нанесла на карту неизвестные регионы, такие как Магелланов пролив и обширные районы Тихого океана.

С экономической и торговой точки зрения прибытие на Молуккские острова подтвердило существование жизнеспособных торговых путей в Азию на запад, хотя их непосредственная эксплуатация была ограничена из-за гегемонии Португалии в Индийском океане. Таким образом, кругосветное плавание Магеллана и Элькано вдохновило на новые экспедиции и укрепило морское господство Испании в 16 веке.